Rosengarten-Polar
Die Historie des Kriegsfischkutters
Erbauung
Außer Dienst gestellt
Wohnkutter "POLAR"
1943 | Gebaut bei Ernst Burmester in Swinemünde als KFK 188
LxBxT= 24,00 x 6,40 x 2,40
Motor: 120 PS / 88 KW Modag
05.05.1943 | Reg. für die Deutsche Kriegsmarine, für das Marineoberkomando Ost
Kennummern: V 913 und V 917
Bei Kriegsende lag der KFK in Aalborg/Dänemark und wird dem OMGUS (Office of Military Goverment of the United States) unterstellt
Der KFK wird bei HAPAG in Hamburg für die Fischerei umgebaut
1947 | Reg. als HF 476 "ROSENGARTEN" in Charter für H. Winter in Hamburg-Finkenwerder
1948 | Reg. als BX 476 "ROSENGARTEN" für H. Winter in Bremerhaven
1952 | Neuer Motor: 120 PS 88 KW MAK
1954 | Reg. als HF 476 "ROSENGARTEN" für H. Winter in Hamburg-Finkenwerder
1969 | Neuer Motor: 250 PS / 184 KW Deutz
1975 | Reg. als HF 476 "ROSENGARTEN" für H. Winter & H.H. Kehde in Hamburg-Finkenwerder
1980 | Außer Dienst gestellt
1981 | Verkauft an Hans Robert Joel (Schiffsmakler) in Hamburg und wird als Motorkutter in Esbjerg aufgelegt
1982 | Reg. als SM 4 "ROSENGARTEN" für Horst Panten in Kappeln
1988 - 1994 | In Arnis aufgelegt
1994 | Reg. als "POLAR" in Wyk auf Föhr
2019 | Reg. als Wohnkutter "POLAR" für Sascha Giesecke
2022 | Überführung in den Museumshafen Greifswald
2022 | Schiffsregister HRO, Holger Baedt & Kerstin Gabbert
Impressum
|
Datenschutz